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不过澳元并没有能维持上涨的势头，在澳洲国内基本面的影响下，看跌因素依然存在，有不少机构预测，澳洲央行在2019年结束之前会降三次息来缓解经济下行带来的压力。上周澳洲央行在会议纪要中表示出了对经济前景的担忧，提及若就业市场未进一步改善，降息可能是合适的，并在会议纪要中删除了“没有近期调整政策的有力依据”这一措辞，进一步暗示了近期降息的可能。

EURUSD此外，意大利因过去一年的财政赤字等债务问题将面临来自欧盟40亿美元的罚款，此番消息打压了欧元，欧元由涨转跌。近期欧元区数据表现差强人意，人们对欧盟恢复经济增长的信心在逐渐下降，若本周的经济数据录得良好，那么为即将到来的6月份欧洲央行议息会议增添了信心。从技术层面分析，昨日欧元突破短期内下降通道，1.1230将是下一个较强的阻力位，如若突破则看向1.1260水平，下方支撑位为1.1100水平。

当然，在华盛顿，包括在媒体上，有人一直在讨论、甚至争论如何处理中美关系以及中国究竟想在世界上实现什么目标。希望人们能从中得出正确的结论。对我来说，答案是非常明确的。中国的意图何在呢？中国这个古老的国家正努力实现现代化，发展自己，让人民可以过上更美好的生活。生于肯塔基州的林肯总统主张建立“民有、民治、民享”的政府。在中国，我们坚持以人民为中心的发展思想，人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。

日本《每日新闻》在18日发表文章说，本届冬奥会，中国由于自己的看家本领短道速滑发挥水平一般，所以一直没能获得理想的好成绩。文章中说——中国的看家本领是短道速滑，本届冬奥会因为这一项目发挥不佳，正在经受着痛苦。上次索契冬奥会，中国在短道上拿到了2金3银1铜共六块奖牌。平昌冬奥会已经进行了男女8个项目中的4个项目，中国只获得了1500米女子的一块银牌。

也有航司目前并未明确表态是否要引进ARJ21，比如，首都航空相关人士向《每日经济新闻》记者表示，目前首都航空还没有ARJ21的引进计划，但相信随着技术升级，各大航司都有引进ARJ21的趋势。一位航司人士对《每日经济新闻》记者表示，新的机型在投入商业运营的过程中都会经历磨合期，会存在一些小故障，起初在运营保障上会有较高的成本，但随着运营时间的增长，机型的可靠性和舒适性也会越来越好。

CWM50银行理财论坛采用联席召集人制度，首届联席召集人单位包括工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、招商银行。联席召集人之下设常务委员和委员。其中，首届常务委员单位包括邮储银行、浦发银行、中信银行、光大银行、兴业银行、民生银行、平安银行、华夏银行、广发银行；委员单位有渤海银行、北京银行、上海银行、江苏银行、南京银行、宁波银行。